Появінню TPMS (Системи моніторингу тиску в шинах) передувала довга історія, пов'язана з багатьма серйозними автомобільними аваріями, яких можна було б уникнути, якби водії знали про проблеми з герметичністю шин.
Перша система TPMS з'явилася у легковому автомобілі Porsche 959 1986 року, проте система не отримала широкого поширення, поки її наявність не стала обов'язковою при виробництві автомобілів у багатьох країнах.Зі зростанням автономізації, у відповідь на збільшення кількості аварій, причиною яких були проблеми з шинами, США та Європейський Союз прийняли стандарти безпеки транспортних засобів, в яких наявність систем контролю тиску в шинах стала обов'язковою. Результатом цього було те, що більшість автомобілів, проданих з 2007 року в Сполучених Штатах та Європі, оснащені системою контролю тиску в шинах.
Чи є у вашому автомобілі система TPMS?
Найпростіший спосіб перевірити свій автомобіль - увімкнути запалювання і подивитися, чи загориться контрольна лампа TPMS (нагадує підкову). Також можна перевірити посібник з експлуатації автомобіля, щоб дізнатися, описує він систему та як вона працює. Якщо у вас немає посібника, ви можете спробувати знайти інформацію в Інтернеті.
Як працює TPMS?
Як зазначено вище, TPMS - це система контролю тиску в шинах, яка працює автоматично. Слово "система" використано не даремно, TPMS включає клапан (вентиль), датчик тиску і центральний блок (блок управління), який надає інформацію бортовому комп'ютеру автомобіля. Якщо тиск в шинах падає нижче певних показників (встановлюються виробником індивідуально для кожної марки і моделі автомобіля), на приладовій панелі загорається індикатор, який сигналізує про цю проблему. Індикатор нагадує подкову, а насправді є схематичним кресленням поперечного перерізу шини з знаком оклику.
Для датчиків TPMS не існує технічного стандарту, і виробники обладнання створили безліч їх конструкцій. Датчики TPMS можуть передавати такі дані, як унікальний ідентифікатор датчика, температура, тиск шини, термін служби батареї (якщо застосовно) та іншу діагностичну інформацію. Ці дані надсилаються до приймача на автомобілі.
Існує два типи систем TPMS - пряма (direct) і непряма (indirect), відомі як dTPMS і iTPMS.
DTPMS (пряма система TPMS) використовує датчики, які встановлені в кожному колесі для вимірювання тиску в шинах. Кожен датчик відправляє радіосигнал на приймач всередині транспортного засобу, який використовує ці сигнали для контролю тиску в шинах та відображення показників. Обслуговування dTPMS обходиться дорожче, оскільки датчики працюють на батарейках, які не служать вічно і не підлягають заміні у разі їх розряду. Тим не менш, dTPMS набагато точніша і надійніша, ніж непряма TPMS.
Переваги dTPMS:
- отримання фактичних значень тиску в шинах зсередини шини;
- висока точність;
- просте налаштування після обертання або заміни шин;
- батарейки всередині датчиків зазвичай служать понад п'ять років;
- можуть бути встановлені в запасне колесо автомобіля.
Недоліки dTPMS:
- коштує більше, ніж iTPMS;
- якщо акумулятор розрядився, необхідно замінити весь датчик;
- датчики піддаються пошкодженням під час монтажу / демонтажу.
iTPMS (непряма або косвенна система TPMS) використовує датчики швидкості обертання коліс, такі ж, як використовуються в системах антиблокування гальм, гальмівної системи та електронної системи контролю стабільності. Ці датчики вимірюють швидкість обертання кожного колеса і можуть використовуватися бортовим комп'ютером для їх порівняння одне з одним та з іншими даними, наприклад, швидкістю. Оскільки діаметр шини менший, коли шина недостатньо накачена, вона обертається швидше, ніж інші шини. Система визначає цю невелику різницю в швидкості і інтерпретує її, розуміючи, що тиск у шині знижений. Таким чином, iTPMS насправді не вимірює тиск у шинах. Замість цього він вимірює швидкість обертання кожної шини, надсилає ці дані бортовому комп'ютеру, який на основі алгоритмів визначає стан тиску у шинах.
iTPMS-анає дешевше, але не так точна й надійна. Мінусом є те, що нерівномірний знос шин, стиль водіння конкретного водія, нестандартні шини можуть спотворити покази. Крім того, систему потрібно перезавантажувати кожного разу, коли тиск у шинах регулювався.
Купуй TPMS - системи контролю тиску в шинах завдяки каталогу нашого магазину.
Продаж та доставка - по всій Україні: Одеса, Київ, Харків, Вінниця, Дніпропетровськ, Житомир, Івано-Франківськ, Кіровоград, Луцьк, Львів, Миколаїв, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Ужгород, Хмельницький, Черкаси, Чернігів, Чернівці та ін.
